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LM


新しいレクサスLMが日本に導入されるという噂は興味深いですね。次世代のレクサスがどのようにアピールされるか、とても気になります。




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「アルファードとLMはどちらも高級ミニバンとして魅力的ですね。個人的にはデザイン面でLMが好きですが、アルファードはトヨタの信頼性と安定感があるという点で選びたいと思います。」




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交通タイムス社 販売部
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#CARトップ 6月号は本日発売! 新型 #レクサスLM の速報など新車情報の嵐。 表紙には #NGT48 #本間日陽 さん登場。見開きインタビューにチェキプレゼント企画あり、大注目の一冊です。 #デリカミニ #プリウスPHEV #インプレッサ

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【爆売れの予感】今わかる新型クラウンスポーツの全ての情報をお伝えします。 youtu.be/aGmAQIn3R6Y 新型レクサスLM500hが日本で発売決定!内外装のデザインがやばすぎる。 youtu.be/2eyCO1-grns #トヨタ #レクサス #ミニバン #SUV #クラウン #新型クラウン #クラウンスポーツ #LM500h #車 pic.twitter.com/p1sFdMv9p7

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レクサスLMの愛称をムルシ族にしよう

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最近レクサスLM街中で見かけてワ!ワ!ってなった

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これはレクサスLM500sでしたっけ?

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レクサスLM めちゃくちゃ良いですね アルファードがいつの間にか高級車だVIP車だって言われてるのマジ疑問だし嫌だから全部これに変えてほしい

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レクサスLMじゃないかなー みてみたい

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グレナカッタ👭 相互フォロー
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レクサス高級ミニバン「これはクルマなのか?」と思わせる世界観…レクサスLM、価格は2000万円級!?(ドライバーWeb) next-news.infobig.biz/thirteen/?p=91…

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中井和也(ヒロシですと言われます)
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今日トヨタカローラ店か何かわからなかったけど、トヨタ店を通り過ぎてたら新型レクサスLMが止まってた!ナンバー無し。黒いLMはうしろから見たら霊柩車に見えた  て、こんな事言っていいのかな、、、、買う人ごめんなさい😞

(出典 @1_x66x)

Tenmilli
@T01sd

返信先:@oriba080 なんと正真正銘本物の30ベースのレクサスLMも白黒一台ずつ配備されているとは…

(出典 @T01sd)



2020年2月28日閲覧。 ^ “中国レクサス公式サイト LM主要諸元” (中国語). 2020年4月1日閲覧。 トヨタ自動車 レクサス トヨタ・アルファード - 兄弟車 トヨタ・ヴェルファイア/クラウンヴェルファイア - 同上 レクサス公式サイト LM 中国レクサス公式サイト LM(中国語)…
7キロバイト (690 語) - 2023年4月18日 (火) 04:44
レクサスLMは高級車というイメージが強いですが、実際には収納スペースや乗り心地、快適性にもこだわっているので使い勝手も良さそうですね。個人的には欲しいなと思っています!

1 自治郎 ★ :2023/04/19(水) 22:57:11.99ID:pKclaRLS9
トヨタ自動車は2023年4月18日、中国で開催中の「上海モーターショー」(開催期間:2023年4月18日~4月27日)において、レクサスブランドの高級MPVである新型「LM」を発表した。日本では同年秋の発売を予定している。

■目指したのは乗員が自然体でくつろげる乗車空間

レクサスLMは、中国やアジア地域でのショーファードリブンMPVの需要に応えるため、2020年に登場。LMという車名は「ラグジュアリームーバー」を意味しているという。新型はその2代目のモデルにあたり、すべての乗員が自然体でくつろげる乗り心地と乗車空間を実現するべく、全面刷新が図られた。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=5215×1890×1955mmとなっており、3000mmのホイールベースはそのままに、従来型より全長を85mm、全幅を40mm拡大(いずれもプロトタイプの数値)。車内空間の拡張を図るとともに、ボディーのねじり剛性を1.5倍に強化することで、乗り心地も改善したという。

シートのつくりも快適性を徹底追求したものとなっており、設計に際しては、各席における乗員の体の動きを徹底的に解析。1列目シートは運転による疲労の軽減とクルマとの対話に集中できる環境を重視したつくり、2列目は乗員をやさしく包み込みながら支えるつくりとしている。また3列目シートについても、大人でもゆったり座れるようシートバックとクッションに厚みを持たせているという。

このほかにも、足まわりには速度を問わず上質な乗り心地を提供するべく「周波数感応バルブ付きAVS」をレクサス車として初採用。後席の快適性を重視したドライブモード「Rear Comfort」もレクサス初の機能で、AVSの減衰特性を後席の乗り心地を優先したものに切り替えるとともに、アクセルとブレーキの制御も加減速時の姿勢変化を抑える設定となるという。

また静粛性の向上については、発生するノイズの低減、遮音、吸音の3ステップで取り組みを実施。タイヤやボンネット、Aピラーまわりを中心にロードノイズや風切り音の抑制を図ったほか、エンジンやマウント系にも独自のチューニングを施している。さらにアコースティックガラスを採用し、吸音材、遮音材、制振材を最適に配置することで、車内騒音の大幅な低減を図っている。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2023.04.18
https://www.webcg.net/articles/-/48125




264 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 06:54:50.58ID:UqP+Himt0
>>262
この文脈で
大衆車という意味でのフォルクスワーゲンのことを言っているのだとわからないほどの読解力って
どんな人生を送っていたら身につくんだよ

90 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:30:59.54ID:1imzaWSg0
>>16
外車スゲーみたいな発想は貧乏くさいからやめとけw

51 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:31:34.84ID:TWaKQyjE0
>>3
新車はそうでもない。

76 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:15:09.24ID:lGDOfJ9g0
>>3
型落ち中古は特にね

80 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:19:05.18ID:6kwrJZGG0
>>3
中身はただのトヨタで値段を上げただけなのに高級車と勘違いして飛びつく*

恥ずかしい納車式やらでコストが高いだけ

259 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/22(土) 21:32:07.82ID:o2oaMJVi0
>>80
しゃあっ市販特検

173 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 07:48:33.57ID:+IB6Cet+0
>>3
貧乏人の僻み

207 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 12:36:49.14ID:IHvv4PqK0
>>3
妬み嫉妬気持ち悪www
でお前は何乗ってるの?

216 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 14:11:04.22ID:HCjU3itU0
>>3
恥ずかしいやつw

258 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/22(土) 21:27:36.67ID:DJFVm3pQ0
>>3
逆にレクサス買えるなら*でもいいよ!

44 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:27:20.53ID:Frb25XAz0
>>1
日本では売れるやろな
中国は知らん

50 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:31:19.40ID:aqVuKy8U0
>>44
売れたからこその2代目やで?

74 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:08:11.63ID:Ev/SC6+v0
>>44
中国は当面EVしか売れんだろ
国策やで

19 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:04:47.99ID:tOwiLfBE0
>>2
乗車中にスマホとか酔うよ
グロ

43 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:26:46.23ID:4fa8ATZP0
>>19
それはドライバーが下手クソだからだよ
知人を恨むんだな

82 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:21:16.90ID:cBQNhlFh0
>>2
これはガチ高級車だわ

159 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 06:34:30.11ID:SIViEx3K0
>>2
オラオラ層がいきがって4人乗り買って、運転席シートを倒せなくて泣く

176 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 08:10:44.55ID:4gNhAe050
>>159
TVが固定されてるからか

240 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/22(土) 10:31:20.40ID:lbEZSxar0
>>159
ショーファーの意味も知らんでな

161 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 06:42:07.39ID:LHEvG5Ja0
>>2
室内はともかく下品な顔だね

166 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 07:07:08.94ID:B0a0WCx80
>>2
ダッサw
中も安っぽいな。

213 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 13:31:37.19ID:Nkwyfg6D0
>>2
フロントグリルが
まるで昭和のネオンサインだな(´・ω・`)

218 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 14:41:29.95ID:jNGvurOJ0
>>2
フロントグリルがゾワゾワする><

222 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 18:39:50.30ID:JR/eVOdm0
>>2
アルヴェル最下級グレードでイキってる見栄っ張り低所得が必死にLM叩いてて草

276 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 09:12:32.34ID:kPhZk3Z80
>>2
デザイナーは頭が狂ってるのか?

277 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 09:18:39.75ID:UqP+Himt0
>>276
お前らの感性の方がズレてんだよ
そもそも日本向けに作ってるわけでもないし

6 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 22:59:16.20ID:V3P3WDM00
へー?なんぼ?500万くらいか?買うわ

10 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:00:55.78ID:aqVuKy8U0
>>6
2000万円だからジャッPには高くて買えないぞ
あくまでも中国むけ

15 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:02:18.16ID:MhMRfCjM0
レクサスという高級車?の3列目ってどうなん?

150 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 03:47:21.31ID:V6YgBeID0
>>15
2列目に嫁と娘と犬が乗って、一国の国家元首が座るところだよ

186 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 10:09:50.21ID:cknwRgK90
>>150
なるほど
陛下も座る玉座だと言えば爺婆も大人しく収まってくれそうだ(´・ω・`)

21 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:05:59.66ID:srpcMTQo0
外車のこういう形の車見たことないよね

23 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:08:15.04ID:aqVuKy8U0
>>21
あるけど日本では売らないだけ

28 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:11:10.42ID:fkXHJ2bl0
>>21
だからミニバン欲しい外車好きの皆さんは泣く泣く商用バンを買うんだわ

33 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:14:59.15ID:e9jlX64D0
>>21
メルセデスvクラス
ワーゲンのシャラン
プジョー/シトロエンのリフター/ベルランゴ

パッと思いついたのはこんなもんだな

30 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:13:26.30ID:dyiUIIm40
いい加減デザイナークビにしろよ

297 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 19:18:28.95ID:QlvXtNZW0
>>30
たとえば、どういう車がデザイン優れているの?

何でもかんでもイチャモンつけてるだろ?おまえ?

32 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:14:37.52ID:h1tHgoiC0
ベンツは高級車
BMWは高性能車
レクサスは高価格車

39 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:23:06.00ID:aqVuKy8U0
>>32
悲しいけど
最近はチャイナ車にすら安全性に負けるペラペラ車体だからね


(出典 Youtube)


36 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:22:57.46ID:IulpDJ820
未だにドイツ車()笑 を有難がってる昭和爺もどうかとw

63 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:53:38.19ID:cEuobUlO0
>>36
君も年収3,000万超えたらドイツか車欲しくなるよ、た

208 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 12:38:33.37ID:IHvv4PqK0
>>36
ほんとそれベンツもBMWも乗ったけど
やっぱレクサスが一番ええわ

48 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:30:27.61ID:XjMzv1t80
どうせ納車一年後とかだろ?

55 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:32:52.30ID:pSp0kfHx0
>>48
3年とかいきそう
半導体不足は解消してきているのだろうか

61 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:49:59.76ID:D2SF/ZKW0
ハリアーにレクサスバッチつけるだけで100-200万アップやで、それでもガンガン売れるから笑いとまらんやろ
アルファードにレクサスバッチ付けただけやろ、800万で売り出すんやないの?

70 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:00:34.79ID:BfjTFfQT0
>>61
それでもレクサスは利益出てないとか

65 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/19(水) 23:54:28.11ID:qs/n+jR90
RRもマイバッハも頭下げて乗って視点も低いからなぁ
普通に乗れて高いところから見下ろせるLMには敵わないだろ
後ろのでかいモニターとかスマホでしか映像見れない層には失禁するレベルで凄い

230 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 23:11:56.39ID:Y1gT8f8+0
>>65
この車は自分で運転手するような車じゃないぞ。
LM買って自分で運転するようじゃただのバカやん。

237 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/21(金) 01:32:54.60ID:6Xv00ihU0
>>230
要人御用達の車やな

278 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 10:06:50.76ID:NbEkQy3/0
>>65
マイバッハGLSは全高1840だけど

72 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:05:09.48ID:yhBF8kFo0
高級ミニバンなんてねえよと笑ってたベンツが中国での成功を見てVクラスの高級化を図り始めたしなぁ
あれは元がトラックベースなんで、設計全部やり直さないとトヨタに敵うわけないんだがw

一昔前に初代トヨタハリアー見て街乗りSUVなんてねえよと*にしてた世界中のメーカーが必死でトヨタの後追いしてるのと同じ構図

79 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:19:01.99ID:a9BdbV0r0
>>72
外車のミニバン系はちょっと微妙だね。
細かいところが気が利かない。

88 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:30:24.57ID:yhBF8kFo0
>>79
ベンツはミニバンを「小さいバス」という古い概念でしか考えられなかった
広い室内をどう使うか。金持ちほどパーソナルスペース(対人距離)は広い
トヨタはそこにニーズを見出した
一方のベンツはパーソナルスペースを思いっきり狭くしてたくさん乗せる事しか考えられなかった

75 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:12:50.92ID:vFjZ+vuD0
このグリルとCピラーのデザイン9999999999兆万㌫受け入れんのだが

136 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 02:45:10.21ID:93d5kour0
>>75
わざとダサくしてるとしか思えないわな

87 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:27:36.50ID:FqMBRJht0
セダンよりこうゆう車の方が圧倒的に快適だよな
格好悪いけど

94 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:34:08.45ID:a9BdbV0r0
>>87
このクラスだと横風対応してるだろうけど
安いの乗ってるともろ風くらって運転しづらい。

96 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:35:36.19ID:DjTqC1ua0
>>87
リアシートならそうだけどドライバーとしてはSUVあたりがいいのかな?
いまさらセダンみたいな低いところ戻れない気がする

177 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 08:23:47.20ID:9eD0gYOo0
>>96
SUVは中途半端なんよな、荷物載せれないリアは思ったほど広くないし
自分で運転するならコンパクトハッチ、載せてもらうならラグジュアリーバンがええわ

178 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 08:25:27.68ID:Pah3OZDp0
>>177
そもそも

スポーツ
ユーティリティ
ビークル

180 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 08:28:45.63ID:9eD0gYOo0
>>178
それわかるんやが、自分が運転するだけならコンパクトハッチやスポーツカーでよくね?
家族持ちならミニバン、SUV買ったけど走りもイマイチやし荷物も思ったほど乗らないからすぐ売ったわ

223 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 20:29:40.22ID:Bud61xuX0
>>180
それはSUVのせいじゃなくてお前の選択が悪いだけ

197 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 11:59:35.45ID:DjTqC1ua0
>>177
荷物積みたければバンかミニバン買えよ

話変わるけどデリカミニのCMみてて気になるけど水川あさみが行くキャンプ場はテントとか貸してくれるところ?
そうじゃなくてリアシート出して状態で一式積むのは大変そうw

194 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 10:31:37.18ID:sgKnqhmu0
>>96

セダンはリアシートの背もたれがしっかり固定されてブルブル震えない

そして長時間の着座での疲労感レベルに直結するシート振動でも、フロア&ボディに固定されたサルーンの後席が圧倒有利。
ミニバン、それもロングスライド機構を持つシートはその点で不利で、
なおかつアルファード&ヴェルファイアのエグゼクティブラウンジの場合、シート外側のひじ掛け部分にリモコンなどが備わり、ひじ掛け単体重量は20kg。
その重さが振り子のようになるのが災いし、走行中、ビリビリした振動を伝えやすいのである。
新型アルファード&ヴェルファイアでは改良の結果、多少は改善されているが、振動皆無ではない(開発陣も改良点として認めている)。

高級セダンの人気は高級ミニバンに奪われた? 移動空間としてどちらが快適なのか | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
https://www.webcartop.jp/2018/02/204546/

202 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 12:18:31.27ID:DjTqC1ua0
>>194
リアシート固定したら着座姿勢も限定されるしアウト
リクライニング可変にしたらそのメリットないし

204 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 12:24:13.04ID:sgKnqhmu0
>>202
LSの後席はリクライニングシートであってもその点はアルファードよりもはるかに振動はすくない

228 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 21:59:52.93ID:yhBF8kFo0
>>204
足が伸ばせない時点でセダン後席はアウト
快適性は簡単に言えば熟睡出来るかどうかで分かる
足伸ばしてシート倒せるミニバンはとても快適

121 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 01:44:12.06ID:Nv8IInsB0
>>87
居住空間が広いのと快適は別物
乗り心地はセダンの方が遥かにいい

ただ広いってだけで快適とかどんだけデブなんだよ

89 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:30:44.09ID:YiSm9tGJ0
金持ちの送迎車なんだから
コスパとか自分が運転する前提で考えてもしょうがない
どうせ一番上のグレードが一番売れるんだから
前のモデルは2200万ぐらいで中国で売り出したら
中古価格が新車価格を上回ったていう車

95 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:34:11.62ID:DjTqC1ua0
>>89
中国でアルファードが1000マンオーバーなのは関税のせい
もちろんレクサスはそれ以上

日本でしか生産してないのでフルの関税乗っかる

100 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:39:16.95ID:YiSm9tGJ0
>>95
むしろそれが日本製ていうプレミア感があるって買われた
日本で売ってないのに

97 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:36:10.10ID:M05ZjVqu0
レクサスはブランドで高いだけ

103 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:40:09.15ID:CKRNUEsr0
>>97
普通のトヨタ車と比べて手間暇が全然違う
やっぱり金取るだけあるわ

まあそういう俺もレクサス嫌いなんだけどねw
>>3じゃないけどオーナーに下品な奴が多過ぎる

168 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 07:21:57.18ID:ETUGOc+k0
>>103
まあ妥当かどうかは別にして値段相応な作りにはなってるからな
軽とかバンとかの安物車しか乗ったことないとその辺は理解できないだろうね

107 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:47:30.63ID:79Bl/GUt0
1000万なら欲しいけど3000万はぼったくり過ぎ

113 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:53:00.14ID:CKRNUEsr0
>>107
正直3000万なら同じレクサスでもLCの方が良いわ

114 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:54:40.31ID:BSTmCZLl0
昔からのガチな金持ちは
プリウスとかマークXとか
見栄よりも実用性重視だったりするからな
池袋で死亡事故を起こした上級国民のように

115 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 00:57:11.61ID:CKRNUEsr0
>>114
プリウスやマークXに実用性なんかあるのか?
ランクルやサクシードならまだ分かるが

122 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 01:48:09.47ID:b8duHgxg0
近所の金持ちのおっさんがこれの前のやつを買い物用に使って休日はポルシェGT3に乗っている
何かネジだか部品作る工場やってて金有り余ってる模様

125 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 01:56:42.32ID:DjTqC1ua0
>>122
個人輸入なんだすごいね

144 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 03:05:34.17ID:+E8fEtwi0
>>122
頭のネジも外れたおっさんなんやろ( ´,_ゝ`)

132 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 02:11:10.24ID:rZI2WtpT0
センチュリーワゴンとか出ないかな

134 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 02:39:15.57ID:xQg0drPh0
>>132
乗ったことある

助手席だけど

140 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 02:58:50.15ID:3uIRJTzk0
レクサスって、どの車も100万円台のカローラにしか見えないのは何故だろう?

141 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 03:00:44.62ID:yhBF8kFo0
>>140
マジレスするとルサンチマン的心理状態に陥ってる

145 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 03:11:08.36ID:5xX+BEE/0
>>141
マジレスするとルサンチマン要素は
限りなくゼロに近いな

例えばブッサイクな男がピアスしてたり
俺が着たことがないような洒落た服を着て
格好つけてるのがいたりするだろ
大阪によくいるような非モテ*系の男
ああいうの見た時、妬みや嫉妬の
感覚ではなくただの不快感じゃねw

151 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 04:03:21.53ID:cM4prxTj0
>>145
むしろありがたがってるほうが型落ちのボロ車に
レクサスロゴつけてる残念なごみと同じ説

143 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 03:03:39.92ID:b/qY3gYr0
マスクしてるみたいな顔だな

251 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/22(土) 19:52:12.98ID:Yh2cU8R90
>>143
いま顎マスクって書こうとしてたわ

171 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 07:44:02.29ID:XKCLcE770
重役車として売れるだろうけど、LSが売れなくなるな

172 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 07:46:27.09ID:Pah3OZDp0
>>171
エルエス

に、パーテンションを付けたら
どうなんだろう?

外国のリムジーンって、パーテンションが絶対だし

209 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 12:56:03.90ID:qIAAopPx0
ホンダの浅木さんが
ミニバンというジャンルを勝手に切り拓いて作った
オデッセイはもうないのになあ…
トヨタ強え

210 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 13:01:01.24ID:h3XUpGjt0
>>209
ホンダが弱いんすよ

211 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 13:09:05.19ID:DjTqC1ua0
まえどこかの車メディアがベンツのEあたりを日米独で価格比較してたけど

ドイツ>日本>アメリカ

だったのよね(もちろんオプション類は合わせて税金とかは入れてない)
これレクサスの強いところは安売りしないと売れないということだったという身も蓋もないオチ

215 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 13:54:31.41ID:sN17VTSb0
>>211
アメリカてそもそもメルセデスですらバーゲンプライスなんだからそら安売りで合わせないと売れんて

225 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 20:47:48.91ID:UV4AulP20
これとアルファードは購入から維持費、売却まで考えた時にどちらが得なんだろうと思う
両方買えないが

231 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 23:13:22.01ID:rt5wRqij0
>>225
これを買う層は得とか考えない
売却時の値段気にして夜も眠れないのは低所得アルファード乗り

239 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/21(金) 07:23:51.06ID:Jb6GYpa60
>>231
どうせ残クレで乗ってるから気にしてないでしょ

234 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 23:36:19.25ID:iWuJJcpE0
これ乗ったらロールスロイスファントムとかゴミ過ぎて乗ってられんやろな

235 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/20(木) 23:57:37.97ID:yhBF8kFo0
>>234
ロングなら足元はLMくらい広いけど、高さが足りないから窮屈感が出る
家と一緒で天井低いのはビンボー臭くてあかんわ
いずれショーファードリブンはLMのような形になっていくだろう
自分で運転したいなら低重心のほうが楽しいけどね

249 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/22(土) 18:44:35.81ID:Uwwr517V0
>>235
LMがブルガリホテルの400万のスイートなら
ファントムなんて精々漫画喫茶の個室レベルか

255 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/22(土) 21:16:25.04ID:IHB61g+g0
>>249
ロフトベッド下のゲームパソコンデスクと電動安楽椅子

236 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/21(金) 01:31:18.80ID:6Xv00ihU0
ふつうの格下アルファードに乗ってる奴は貧乏人

253 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/22(土) 21:07:30.03ID:eYQaavJV0
>>236
グレード低いアルファードを残クレで乗るのが田舎のステータスだぞ

267 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 07:17:34.81ID:fE+CRH150
まーたオラオラ顔の*車か
ほんとトヨタはいい加減にしろよ

268 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 07:22:00.57ID:UqP+Himt0
>>267
だって中国人はそういうのが大好きなんだもん
主に買う人が好きな見た目にするのは
当たり前じゃね?

273 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 09:00:55.19ID:hekeIYNc0
>>268
金持ち中国人はオラオラしたいがために高級車や高級時計を買う

セイコーの高級時計が一時期中国人向けに無駄にデカく分厚くなって非常に下品だった

275 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 09:10:37.95ID:UqP+Himt0
>>273
そりゃあそうでしょう
メンツが大事な国だから

272 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 08:29:18.06ID:Ghb5JpSM0
これアルファードがベースだよね?
足回りはアルファードと同じ?

274 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 09:10:06.35ID:UqP+Himt0
>>272
たぶん6月にアルベルも新型が出るんだけど
このLMも合わせてGL-Kプラットフォームになる

そうなるとアルベルだけでなく
カムリ、アバロン、クラウンクロスオーバー
ハイランダー、ハリアー、RAV4
レクサスES、NX、RX、なども兄弟になる

279 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 10:25:23.02ID:T3bBI0270
なんだよDQNカーかよ
セダンでいいから新しいの出してくれ

280 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 10:45:09.91ID:UqP+Himt0
>>279
クラウンセダンを待て

281 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 10:58:15.92ID:a0dBPTcJ0
>>280
クラウンクロスオーバーは値段は高級車だが内装はハードプラ多用で安っぽく評判悪いけどクラウンセダンもハードプラ多用なの?

283 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 11:21:57.59ID:NlPzBXU80
>>281
トヨタ・ミライ転用車両につき内装はほぼ同じ

287 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 14:48:45.88ID:BQDq6vav0
>>283
よくまあこんなデタラメかけるよなw

284 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 12:26:52.64ID:UqP+Himt0
>>281
知らん

そもそも本国アメリカでは評判いいし
欧州でも出せって言われているから
どの層に評判悪いのかよくわからん

286 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 14:48:19.00ID:NlPzBXU80
>>281
結局な
レクサス様に遠慮しなさいというトヨタサイドの工作かと思うが

288 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/23(日) 15:31:31.86ID:eOAdkIUY0
ハイエースの豪華版?

289 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 12:08:02.18ID:cm4fFjqz0
>>288
違うよ

>>274にも書かれてるけどこのLMとアルベルは
GL-Kというプラットフォームになる
大きめのFF、AWDのベースはこれ

ハイエースとグランエースは
名前は未発表けど別のプラットフォーム

292 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 18:46:45.79ID:FNEPknGU0
数千万か 逆立しても買えない
もう安めの建売住宅の値段だな

293 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 18:50:39.76ID:cm4fFjqz0
>>292
そんなにするわけがない

294 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 18:51:50.93ID:lsZZ/bpg0
これ個人で自分で運転するように買う人いんのかな

296 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 19:05:39.19ID:cm4fFjqz0
>>294
日本人感覚で考えちゃダメだよ
中国人感覚で考えないと



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