車やバイクに関する情報をまとめているブログです。

スズキ


いつものジムニーと比べて、5ドアはどのように変わったのか気になりますね。でも、全長がそれほど変わらないということは、軽快な走りはそのままなのかな？




＜関連する記事＞


発売まで秒読み！ 「ジムニー5ドア」のスペックが明らかに
…えたうえでジムニーは5ドアでも4mを下回っているのだ。 気になるのは「5ドアに比べて全長がどのくらい長いのか？」ってこと。日本の「ジムニーシエラ」の全…
（出典：webCG）

＜ツイッターの反応＞

くるまのニュース
@kuruma_newsjp

スズキ新型「ジムニー5ドア」6月7日に発売か MT車は8ヶ月以上待ちの人気？ 話題の「インドから並行輸入」は出来るのか？ #スズキ #ジムニー #新型ジムニー #ジムニー5ドア #5ドアジムニー #ジムニーロング kuruma-news.jp/post/650777

（出典 @kuruma_newsjp）

ひでぽよ熱帯ジャングル通信
@fBQbWoJm6sm4IZb

スズキ新型「ジムニー5ドア」 インドのマルチスズキで生産されるスズキ「ジムニー5ドア」が、いよいよインド国内で発売されます。 　 　現地の情報によれば、すでにメディア向けの試乗会が開催されており、2023年6月7日に正式発売される見通し #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/08df1…

（出典 @fBQbWoJm6sm4IZb）

今の世の中 ＠相互フォロー
@imanoyononaka0

スズキ新型「ジムニー5ドア」6月7日に発売か MT車は8ヶ月以上待ちの人気？ 話題の「インドから並行輸入」は出来るのか？ - くるまのニュース news7.infobig.biz/?p=939105

（出典 @imanoyononaka0）

ゆっきー❄:;((＞﹏＜๑));:
@yuki_yukki_X

スズキ新型「ジムニー5ドア」6月7日に発売か MT車は8ヶ月以上待ちの人気？ 話題の「インドから並行輸入」は出来るのか？(くるまのニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/08df1…

（出典 @yuki_yukki_X）

エイドリアン文句🔎🔍 相互フォロー
@monku_kadono

スズキ新型「ジムニー5ドア」6月7日に発売か 並行輸入できる？ news-b.cashback5review.com/?p=830645

（出典 @monku_kadono）

今日は何があったかな？ @相互フォロー
@naana_dd

スズキ新型「ジムニー5ドア」6月7日に発売か 並行輸入できる？ news-b.cashback5review.com/?p=830645

（出典 @naana_dd）

🚘オデップワゴン🚖 相互フォロー
@odepwagon

スズキ新型「ジムニー5ドア」6月7日に発売か 並行輸入できる？ news6.infobig.biz/?p=1200583

（出典 @odepwagon）

プレーン🍕 ＠相互フォロー
@zara_goodbye

スズキ新型「ジムニー5ドア」6月7日に発売か 並行輸入できる？ news6.infobig.biz/?p=1200583

（出典 @zara_goodbye）

今日のトピック ＠相互フォロー
@newnewnews2022

スズキ新型「ジムニー5ドア」6月7日に発売か 並行輸入できる？ fx-news.fx-cashback.com/?p=1009422

（出典 @newnewnews2022）

🌪風柴🌪 相互フォロー
@ropari777

スズキ新型「ジムニー5ドア」6月7日に発売か 並行輸入できる？ fx-news.fx-cashback.com/?p=1009422

（出典 @ropari777）


タグ ：
#ジムニー
#スズキ


スズキの新型軽商用BEVは、シンプルでスタイリッシュな外観に加え、快適な乗り心地と優れた走行性能が特徴的ですね。これから正式発表まで、ますます注目が高まってきますね。

1 自治郎 ★ ：2023/05/17(水) 23:11:27.37ID:quvNF8Jl9
スズキ、ダイハツ工業、トヨタ自動車は2023年5月17日、3社で共同開発した商用軽バンの電気自動車（BEV）を、日本自動車工業会の展示イベントで公開すると発表した。

今回公開されるBEV商用軽バンは、スズキ、ダイハツの小さなクルマづくりのノウハウと、トヨタの電動化技術を持ち寄って共同開発した、軽商用車向けの電動パワートレインを搭載している。

同車の企画に際しては、物流の課題解決を目的とするトヨタ、いすゞ、スズキ、ダイハツの合弁会社、Commercial Japan Partnership Technologies（CJPT）も参画し、効率的なラストワンマイル輸送に最適な仕様を追求。一充電あたりの走行距離は200km程度を見込んでおり、配送業等の顧客のニーズに応えられる車両を目指して現在開発を進めているという。車両についてはダイハツが生産を行い、スズキ、ダイハツ、トヨタから2023年度内にリリースされる予定だ。

同車のプロトタイプは、「G7広島サミット（主要国首脳会議）」に際して日本自動車工業会が開催する、自動車業界のカーボンニュートラル（CN）達成に向けた取り組みを紹介する展示イベント（開催期間：2023年5月18日～21日）にて公開される。（webCG）

2023.05.17
https://www.webcg.net/articles/-/48279

BEV（プロトタイプ「ダイハツ仕様」）

（出典 webcg.ismcdn.jp）
BEV（プロトタイプ「スズキ仕様」）

（出典 webcg.ismcdn.jp）
BEV（プロトタイプ「トヨタ仕様」）

（出典 webcg.ismcdn.jp）




2 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 23:13:30.08ID:FJ9xt3ik0
ハイゼットとエブリイが同一車体になるのかー

30 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/18(木) 00:31:33.41ID:sOXAe8a+0
>>2
同一車体にはならない、シャーシ（車台）・基本構造は共通化するけどね
ハイゼットのボディで登場してるのは新型エブリイが発表前だからさ

3 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 23:15:17.08ID:9tlRU2MG0
意識高いとこ買うんじゃね。
バカ高くて、ガソリン軽バン何台分の値段になるか楽しみw

5 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 23:16:47.20ID:ea0yyy5A0
>>3
>>1
商用として使うのに一番のネックは稼働率の低さじゃないかな

8 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 23:20:28.77ID:fVxi8+VL0
このままガソリン車バージョンもだせ

9 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 23:22:50.24ID:GI7xBATg0
>>8
ガソリン車は今のやつ

14 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 23:31:34.97ID:JSR8TAxc0
サクラもそうだが、軽自動車の規格がバッテリー容量の面で足を引っ張ってるねえ
まあ主に近場への配送に使う商用車だから２００キロでも十分だろうけど
今の規格になったのはもう２５年以上前　さすがに古すぎて限界
車内を広く見せるため、どこも規制の対象外の車高を高くして重くなり燃費悪化

28 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/18(木) 00:23:56.12ID:ZKfpdMKU0
>>14
EVはさ、今の10倍程度エネルギー密度を高めたら良いじゃん
テスラモデル3の容量100kWhを50kgの電池で蓄積する
そうすれば、車体が軽くて長距離もスイスイ走れるエコなEVが完成するのに
反対に走行距離200kmで済ませるなら、バッテリーも20kgに抑える
これだけで車体軽量化がもっと進んで電費は劇的に改善してエコなEVが実現するのに

CATLやBYDが得意なLFPならエネルギー密度は今の10倍くらい簡単に改善できるのかな？

不思議な話だよね

35 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/18(木) 01:20:11.38ID:mX75e30y0
>>28
LFPは今以上の高容量化は無理
急速充電に強くサイクル寿命もNMCの5倍以上というタフさを活かして容量そこそこ超急速充電での運用が吉
現状チャージレート最高5C当たりまでいける
これは0→100%まで12分で充電できると言うこと
安全に3Cに抑えても10で50%充電出来る

48 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/18(木) 04:06:02.23ID:P1cSDT0P0
>>28
お前の頭が不思議すぎる

15 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 23:40:36.54ID:aMLofcaJ0
おいおい、三車全部いっしょじゃねーかよ
もしかして全部エブリイ？

19 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 23:49:05.73ID:vdVxJ4He0
>>15
商用ならそんなもんじゃね

18 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 23:46:19.17ID:siuT1ZYG0
仕事で充電が面倒くさいＥＶなんか乗りたくねーな

21 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 23:50:43.96ID:vdVxJ4He0
>>18
退社時に充電セットしとくだけじゃね

32 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/18(木) 00:38:23.96ID:YxxyXiP00
日本でしか通用しな軽自動車でやっても意味ないよ

33 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/18(木) 00:40:45.55ID:sOXAe8a+0
>>32
軽自動車の半分はEVになるだろうから 元は採れるるよ

36 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/18(木) 01:27:51.49ID:btpEQ9Hr0
航続距離短すぎだし充電設備も必要
ごく一部にしか売れないから共同でするしかない

38 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/18(木) 01:31:01.14ID:sOXAe8a+0
>>36
都内の宅配で1日走り回っても 30ｋｍ程度しか走らないんだぜ
軽ワンボックスは これで充分、ところで佐川のシナ製ＥＶ軽ワンボックスはどうなったんだよ？

46 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/18(木) 02:27:09.63ID:+Qtu72lI0
>>38
軽貨物ドライバーって平均で年間3万kmから5万km走るらしいぞ

39 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/18(木) 01:32:07.70ID:BgBpHnyv0
軽バンよりも農業用途の軽トラで実験データ収集すればよいのに

45 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/18(木) 01:54:00.81ID:F+NSRQ2x0
>>39
軽トラEVは三菱が出してたけどあまり売れなかったと思う

47 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/18(木) 02:49:48.35ID:unZY1oiM0
燃費のいい軽はガソリン車のままが一番妥当なように思うけどな

49 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/18(木) 04:40:54.69ID:lG2ey5aF0
>>47
軽こそEV化が吉
車両価格が安いし近隣配送で航続距離もそんなにイラン



タグ ：
#トヨタ
#ダイハツ
#スズキ


「水素エンジンの開発が進んでいくことで、バイクの乗り味も変わってくるかもしれませんね。スポーツバイクなら、より軽量で高出力なエンジンが期待できますし、クルーザーなら、静かで快適な走行が期待できます。楽しみですね。」

1 千尋 ★ ：2023/05/17(水) 14:10:09.94ID:h/pefMES9
水素エンジン研究で連携へ　バイク4社、開発後押し

記者会見で写真に納まるバイク大手4社の幹部ら。左端はヤマハ発動機の日高祥博社長＝17日午前、東京都内
　カワサキモータース、スズキ、ホンダ、ヤマハ発動機のバイク大手4社は17日、
水素エンジンの基礎研究を目的とした技術研究組合を6月に共同で設立し、
小型モビリティー（乗り物）向けの技術研究で連携すると発表した。水素エンジンは実用化に向けた各社の研究開発が加速しているが、
燃焼が不安定になりやすいなどの課題があり、連携して解決を目指す。

　小型モビリティーは二輪車を中心に軽四輪、小型船舶、建設機械やドローンなどを対象に想定。
4社はエンジンやタンク、燃料供給システムなどに関する基礎研究で協力する。
トヨタ自動車と川崎重工業も特別組合員として参画し、知見を共有する。

https://news.livedoor.com/article/detail/24250087/




28 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:23:25.50ID:rG/rhq+Y0
>>1
山葉
川崎
鈴木
本田
目黒

6 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:13:57.33ID:JiX8w+xz0
水素スタンドの普及は無理じゃね？
素直に電動の方が

8 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:14:50.91ID:orJZHBWz0
>>6
バッテリーどこ積むの？

32 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:24:15.63ID:8dclN7NX0
>>6
プロパン化してしまえばなんとかならねーかな。タンクの入替えだけで済ませたい

12 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:16:55.70ID:MWnZr9hw0
どこが主導? カワサキか・・・

24 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:20:11.60ID:1oCrlNgC0
>>12
水素が漏れているなら水素が入っている証拠

20 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:19:46.73ID:+k4iFnYD0
この４社が共同するなんて
国内のみならず世界規模の流れになるん？

45 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:27:14.36ID:fIxTLQ+N0
>>20
外車は寧ろ日本勢とは真逆でEVに行った方がいい気がする
同じ土俵で勝負しても負けるに決まってんだから
でも流れに乗るしかないだろね

21 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:19:53.20ID:L7znRQbo0
転んだら爆発するやんけ

31 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:23:50.58ID:QBrl74R10
>>21
ガソリンだって爆発する定期

25 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:21:15.48ID:6pgjdogf0
これでハーレーさん倒せるのかね

30 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:23:48.22ID:rG/rhq+Y0
>>25
無理

29 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:23:44.66ID:9I1NyZRP0
ドカ、アプリリア、BMW入れて日独伊３国・・・う頭が

33 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:24:32.56ID:rG/rhq+Y0
>>29
モトグ、ビモタ…

35 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:24:56.54ID:g34qhaCp0
最強メンバー勢揃い

44 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:27:07.25ID:rG/rhq+Y0
>>35
バイク界のゴレンジャーだぞ？

42 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:26:37.87ID:n+1m9jWF0
ほぼトヨタの手下たち

50 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/17(水) 14:27:40.19ID:rG/rhq+Y0
>>42
トヨタ連合な



タグ ：
#カワサキ
#ホンダ
#ヤマハ
#スズキ


「本当に400ccのボディに800ccのエンジンが載っちゃってるんですか？すごいパフォーマンスが期待できそうですね！でも、操作性は大丈夫なのかちょっと心配です…」




＜ツイッターの反応＞

スズキのバイク！
@suzukibike_jp

ようやく『GSX-8S』に乗れた！‥‥んだけど、ちょっと困ったりもしつつ。 #GSX8S #スズバイ suzukibike.jp/BIKE/17627244

（出典 @suzukibike_jp）

ギタエモン
@furukun2

【困惑】スズキのGSX-8Sは『400ccのボディサイズに800ccエンジン載せちゃいました☆』を地で行くバイクなのかもしれない……【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビュー 前編】 msn.com/ja-jp/autos/ot…

（出典 @furukun2）

ギタエモン
@furukun2

新型『GSX-8S』は強いて言うならSV650に近い……だけど、パワーが違いすぎるって!?【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビュー 中編】 msn.com/ja-jp/autos/ot…

（出典 @furukun2）

LEDバレイ
@ledvalley

スズキの新型車「GSX-8S」をインプレッション|新設計の775cc並列2気筒エンジンを搭載(webオートバイ).. #Yahooニュース #Yahoo #News news.yahoo.co.jp/articles/5096d…

（出典 @ledvalley）

abone
@abone4949

【困惑】スズキのGSX-8Sは『400ccのボディサイズに800ccエンジン載せちゃいました☆』を地で行くバイクなのかもしれない……【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビュー 前編】 autoby.jp/_ct/17627244

（出典 @abone4949）

おるた
@kazukirito2015

【困惑】スズキのGSX-8Sは『400ccのボディサイズに800ccエンジン載せちゃいました☆』を地で行くバイクなのかもしれない……【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビュー 前編】 share.smartnews.com/rKPh7 #スマートニュース

（出典 @kazukirito2015）

しろふくろう ✤ 優しい繋がりに感謝🍀
@BQbzp

スズキ「GSX-8S」解説｜鋭いフォルムのボディに新開発の2気筒エンジンを搭載！ 新世代ミドルネイキッドは走りの楽しさを凝縮 #SmartNews autoby.jp/_ct/17621720

（出典 @BQbzp）

すもさん@令和の石頭鉄岩💉💉💉💉🇺🇦🤝🇯🇵
@sumouriderRC63

返信先:@aIg6lnzlCIpgR他1人 GSX-8Sといい、07といい ホーネットといい 何で最近のおバイクは奇抜なお顔なのかな～

（出典 @sumouriderRC63）

🎀いくちん🎀
@ikuchin_

返信先:@rinn_mitsuki GSX-8S行きましょう

（出典 @ikuchin_）

Akikazu Yamashita 山下 晃和
@travel_akikazoo

5月16日売りのモノマガジンでは、GSX-8Sのインプレ記事を書いていたり、バイクに良いキャンプギアのご紹介していたり、いろいろとお仕事しております。ぜひ買ってくださいね！amzn.to/3I3OqzO pic.twitter.com/StkOa7Yqyw

（出典 @travel_akikazoo）


タグ ：
#GSX8S
#スズキ
#バイク



「ヨシムラの品質は本当に素晴らしいと思います。私も愛車に取り付けてから、転倒してしまったときに助かったことがあります。見た目もスタイリッシュでオシャレなので、おしゃれなバイクライフを楽しめます」




＜関連する画像＞


＜関連する動画＞

＜ツイッターの反応＞

chucky
@psycho81087126

バイク転倒時の車両を守る　ドレスアップにも効果的なヨシムラカスタムパーツ #SmartNews https://t.co/CQDDZFejWE

2023-03-31 22:28:48

（出典 @psycho81087126）

ブラシレス
@brushless023

バイク転倒時の車両を守る ドレスアップにも効果的なヨシムラカスタムパーツ https://t.co/cdNOJKr6g7 街中や峠で転倒したらスライダーで滑走して被害拡大する危険もあるけどね

2023-03-31 21:33:13

（出典 @brushless023）


タグ ：
#ヨシムラ
#隼
#スズキ

このページのトップヘ