エンジンはもうダメ!?EU新排ガス規制『ユーロ7』施行


自動車排出ガス規制(じどうしゃはいしゅつガスきせい、英: Vehicle emissions control)とは、自動車の内燃機関から排出されるガス(排出ガス、排気ガス、排気)に含まれる有害物質の量の規制の総称である。自動車排ガス規制、自動車排気ガス規制とも呼ばれる。…
61キロバイト (9,159 語) - 2022年11月12日 (土) 19:43



エンジン車は無くなる運命!? さらに厳しい規制へ。純エンジン車を完全に淘汰することになる『ユーロ7』が欧州議会で決まった。EUではほとんどのエンジン車が無くなる運命になりそうだ。施行日は新型車についていえば2025年7月。継続生産車について言及をしていないものの、今までの例からすれば猶予期間2年の2027年7月ということ。これ以降、ユーロ7をクリアしていない車両はEUで販売できなくなる。

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(出典:ベストカーWeb)

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…「ウルスの価値をトップレベルで維持することに心を砕きました。この先、欧州での排ガス規制(ユーロ7)がどのようになるか、予断を許しませんが、V8とV12(アヴェンタドール…
(出典:くるくら)

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<ツイッターの反応>


ねな
@night2remember4

EVに逆風か、新規制「ユーロ7」はタイヤ粉じんも対象 https://t.co/RUCbat66Xq 話の内容は分かったけど、欧州市場限定の話なのに、タイヤメーカー淘汰は飛躍し過ぎじゃないかな。欧州以外も同様の規制が掛かると決まれば。理解できるが。

2023-01-20 07:57:33

(出典 @night2remember4)

あかぴよ🐣ZC33S
@akasio_kani

かなりの確率で純エンジン車を完全淘汰!? EUの新排ガス規制「ユーロ7」とは!??https://t.co/N0MZ2FBL8C

2023-01-20 07:48:27

(出典 @akasio_kani)