旅客機が着陸に失敗し炎上…122人の死亡を確認　韓国・務安

韓国南部・務安で29日朝、乗客乗員181人を乗せた旅客機が着陸に失敗して炎上する事故があり、これまでに122人の死亡が確認されています。

韓国メディアによりますと、29日午前9時すぎ、タイ・バンコクから務安に向かっていた、済州航空が運航するボーイング737-800型機が着陸に失敗して滑走路を外れ、壁に衝突して炎上しました。

尾翼側から乗客の救助が進められ、乗客乗員181人のうち、2人が救助され、病院で手当てを受けています。

一方、これまでに122人の死亡が確認されていますが、地元消防は搭乗者の多くが機体の外に投げ出され、安否不明者のほとんどは亡くなっているとの見方を示しています。

地元当局によりますと、事故があった旅客機は着陸装置が機体から出ず、一度着陸を試みたものの断念していました。

その後、胴体着陸を試みましたが。速度が落ちきらずに滑走路から外れ、炎上しました。

鳥などが衝突したことで、着陸装置が出なかったとの見方が出ています。

搭乗者に日本人は確認されていません。

今回の事故を受け、済州航空は「被害に遭われたすべての方々に、お詫び申し上げます。事故収拾のために、すべての努力を尽くします」とコメントしています。

また事故が起きた旅客機を製造したアメリカのボーイング社は、哀悼の意を示すとともに、「済州航空と連絡を取り合っている」としています。

12/29(日) 15:41 日テレNEWS NNN
https://news.yahoo.co.jp/articles/dd5b115c21d460c355b814bda7120b7eaf579880
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■韓国旅客機事故　時速200キロで外壁に衝突か　航空評論家

韓国南西部の務安（ムアン）国際空港で29日午前に発生した旅客機の事故について、元日航機長で航空評論家の小林宏之氏に聞いた。

今回の事故では、車輪などの着陸装置が出ずに胴体着陸を試み、高速で外壁に衝突して機体が大破した。事故当時の映像を確認すると、衝突直前には時速200キロは出ていたとみられる。問題は、なぜ着陸装置が出なかったかだ。

事故の前に、鳥が機体に衝突する「バードストライク」があったとも報じられているが、たとえ大型の鳥だったとしても、それにより着陸装置が出なくなるとは考えづらい。何らかの機械的なトラブルがあった可能性がある。

動画を見ると、機体の前輪も後輪も出ていないことが確認できる。ただ、片方だけ出ている場合などは、機長の判断で全てを引っ込めて胴体着陸を選択することもありうる。

一方、こうしたケースでは、火災が拡大しないよう、上空で旋回するなどして、できるだけ機体に残る燃料を少なくするのが基本だ。2007年、全日空のボンバルディア機が車輪が出ないため高知空港に胴体着陸したケースでは、機長が長時間にわたり上空を旋回した。

今回、機長の判断はどうだったのか、検証が必要だ。【聞き手・畠山哲郎】

12/29(日) 15:54 毎日新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/e0b08ba37fff22b5cbf13cc2f19993a152f5add6

■衝突映像


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https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1735453650/