車やバイクに関する情報をまとめているブログです。


最新型「V-STROM 1050」に5インチ大画面カラーTFT液晶メーターの採用

Vストローム1050V-Strom1050 ブイストローム100)は、スズキが製造しているデュアルパーパスタイプのオートバイ(大型自動二輪車)である。 2013年1月に国内発売されたV-Strom650や、2014年6月より国内販売されたVストローム1000に続き、V-Stromシリーズの兄弟車として2020年4月24日より発売。…
2キロバイト (94 語) - 2022年4月22日 (金) 09:37



スズキの大型二輪モデル『V-STROM(ブイストローム)1050』が一部仕様変更され発売される。また、新たに未舗装路なども走ることができるオールラウンドなスポーツバイク『V-STROM 1050DE』を設定し、2023年2月28日より発売を開始する。

Vストローム1050主な仕様変更

クラッチやスロットルを操作せずにシフトアップ/ダウンが可能な双方向クイックシフトシステムを採用したほか、様々な走行シーンに対応する電子制御システムS.I.R.S(スズキインテリジェントライドシステム)の機能の充実や、5インチ大画面カラーTFT液晶メーターの採用により、長距離ツーリングに求められる使い勝手や利便性を向上させる等の変更を行なった。

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スズキ、『Vストローム1050』の最新型と、新設定のオフロード向け『Vストローム1050DE』を発売
…なスポーツバイク『V-STROM 1050DE』を設定し、2023年2月28日より発売を開始する。  スズキの『Vストローム1050』は、クラッチやス…
(出典:オートスポーツweb)

スズキが新型「Vストローム1050」の国内仕様車を発表! バリエーションモデル「Vストローム1050DE」新登場
…スズキは2023年2月21日、新型「Vストローム1050」とバリエーションモデル「Vストローム1050DE」の国内での販売に関して、詳細を発表した。 …
(出典:webオートバイ)

スズキ、大型二輪車「V-ストローム1050」一部仕様変更 クラッチ・スロットル操作なしでシフト可能な「双方向クイックシフトシステム」採用
 スズキは21日、大型二輪車「V-STROM(ストローム)1050」の仕様を一部変更して28日から発売すると発表した。クラッチやスロットルを操作しな…
(出典:日刊自動車新聞)

スズキ、「ブイストローム1050」仕様変更モデル国内導入 新たに未舗装路向けグレードを設定
…する。価格はV-STROM 1050が162万8000円、V-STROM 1050DEが171万6000円。  V-STROM 1050は、クラッチや…
(出典:Impress Watch)

スズキが新型「V-STROM1050」を公開! 未舗装路での操縦安定性を高めたNEW仕様も追加
…型二輪モデル「V-STROM(ブイストローム)1050」の一部仕様を変更した新型モデルを発売すると発表。同時に「V-STROM1050DE」が設定されます。
(出典:バイクのニュース)

<ツイッターの反応>

ブレイキン!!
@SJGU876gyZWp01O

スズキは、大型二輪モデル『V-STROM(ブイストローム)1050』を一部仕様変更するとともに、新た... https://t.co/f68OBRBcdn

2023-02-24 03:34:11

(出典 @SJGU876gyZWp01O)

Té⛅
@rainyman_tenere

【スズキ】「V-STROM 1050」「V-STROM 1050 DE」国内モデルの発売日が2/28に決定!|バイクブロス-ニュース&トピックス https://t.co/ATpSDlLB8G @BikeBrosMagazinよりわぉ…いいお値段するぅ

2023-02-22 11:05:11

(出典 @rainyman_tenere)

4G63マニア&相互
@kwshop2

スズキ、「V-STROM 1050」「V-STROM 1050 DE」の販売を開始 https://t.co/CxUmPAIZIU

2023-02-22 03:18:10

(出典 @kwshop2)

Natri(みどり)
@its_sawara

欲しい😂貧乏だし買えない😂スズキ、大型二輪車「V-STROM(ブイストローム)1050」を一部仕様変更し、新たに「V-STROM1050DE」を設定して国内で発売|スズキ https://t.co/UA7Z7uteUv #スズキ #ニュースリリース

2023-02-21 18:15:32

(出典 @its_sawara)

区役所の超係長
@chokakarichoooo

無印でも1630kか〜😵----【価格と発売日】新型『Vストローム1050DE』の国内仕様が発表! 価格は171万6000円となりました!【スズキのバイク! の新車ニュース/ SUZUKI V-STROM 1050/DE(20… https://t.co/hm841eExlz

2023-02-21 12:23:01

(出典 @chokakarichoooo)

Accela@バイク記事紹介
@PutiMotor

スズキが「V-STROM 1050」を一部仕様変更するとともに、新たに「V-STROM 1050DE」を2/28発売❗️【車重/シート高/タンク/出力/価格】1050:242kg/850mm/20L/106ps/1,628,… https://t.co/CK2iigvYln

2023-02-21 04:15:31

(出典 @PutiMotor)


スズキ Vストローム1050最新型が2023年2月28日発売!

Vストローム1050V-Strom1050 ブイストローム100)は、スズキが製造しているデュアルパーパスタイプのオートバイ(大型自動二輪車)である。 2013年1月に国内発売されたV-Strom650や、2014年6月より国内販売されたVストローム1000に続き、V-Stromシリーズの兄弟車として2020年4月24日より発売。…
2キロバイト (94 語) - 2022年4月22日 (金) 09:37


Vストローム1050最新型登場!

スズキの大型二輪モデル『V-STROM(ブイストローム)1050』を一部仕様変更すると同時に、新たに未舗装路なども走ることができるオールラウンドなスポーツバイク『V-STROM 1050DE』を同時発売!2023年2月28日より発売が開始されます。

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ヤマハ「MT-03」の新型が2月24日発売!

MT-03(エムティーゼロスリー)とは、かつてヤマハ発動機の子会社であるヤマハモーターイタリアが主にヨーロッパ市場に向けて生産していた輸出用のオートバイである。 2005年、パリショーなどで各媒体に向け発表したコンセプトモデルでヤマハ・MT-01の「鼓動」を踏襲し、その名が示すように大型単気筒らしい…
5キロバイト (318 語) - 2021年10月31日 (日) 14:54



ヤマハは、ネイキッドロードスポーツの「MT-03 ABS」をマイナーチェンジし、2023年モデルとして2月24日に発売。気になる価格は3万3000円アップの68万7500円になる。

排出ガス規制適合・0.1kg-mのトルクアップ


ヤマハは、ネイキッドスポーツ「MT-03 ABS」をマイナーチェンジ。エンジンは令和2年排出ガス規制に適合、最大トルクは0.1kg-mアップ(発生回転数は変わらず)し、新たにクイックシフター(アクセサリー設定)に対応した。また、アンダーカウルの形状も変更されている。

【ヤマハ「MT-03」の新型が2月24日発売!】の続きを読む


クラウドファンディング(英語: crowdfunding)は、群衆 (crowd) と資金調達 (funding) を組み合わせた造語である。多数の人による少額の資金が他の人々や組織に財源の提供や協力などを行うことを意味する。ソーシャルファンディングとも呼ばれ、日本語では「クラファン」と略されることもある。…
30キロバイト (4,102 語) - 2023年2月9日 (木) 13:02

1 ぐれ ★ :2023/02/22(水) 21:09:22.26ID:S9/warUm9
※2/22(水) 12:00配信
J-CASTニュース

 20代のOLというユーザーが始めた「バイク購入」を目指すクラウドファンディングに批判が相次ぎ、2023年2月22日朝に募集中止が発表される騒動があった。


■「甘えなのはわかっているのですが、どうしてもお力添えいただきたいです」

 クラファンサイト「READYFOR」で支援を募ったのは、「都内に住む限界バイクOL」を名乗るユーザー。募集ページによると、年齢は27歳で身長は160センチメートル、現在の愛車はヤマハの「SR400 2017年式リーフグリーン」だという。

 プロジェクトの目標は「5月末のお誕生日にVTR1000F(黄色)を納車したくてこのプロジェクトを立ち上げました!」。「プロジェクト概要と集めた資金の使途」によると、「限界バイクOLがVTR1000Fをお誕生日納車します 予算は70万円です。ちゃっかりですがAraiのヘルメットも買わせてください。(内訳:バイク60万、ヘルメット:10万)」としていた。ホンダ製のバイクとArai製のヘルメットの購入を目指すという。

 クラファンを選んだ理由については、こう説明している。

「自分でお金を貯めて......と思っていたのですが、まさかのSR400の故障により先月8万円がとんでいきました 5月末となるとボーナスもまだ。バイク以外にもお金のかかる一人暮らしとOLの顔面。甘えなのはわかっているのですが、どうしてもお力添えいただきたいです」

 バイクを購入できた場合のビジョンについては「VTR1000Fを納車した暁には毎週末ツーリングで遠出したいです! ぜひ一緒にツーリングしましょう!」とつづっていた。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/05c6a21a386971536c602834b7289ac9694a9dc7?page=1

【27歳OL「バイク購入70万円クラファン」に批判殺到→5日で中止】の続きを読む


スズキ VストロームSX インプレッション

ジクサー150 商品概要”. スズキ株式会社. 2021年9月27日閲覧。 “ジクサー250 商品概要”. スズキ株式会社. 2021年9月27日閲覧。 “ジクサーSF250 商品概要”. スズキ株式会社. 2021年9月27日閲覧。 “リコール届出番号 4870 ジクサー150、ジクサー250、ジクサー250SFのリコールについて”…
8キロバイト (590 語) - 2023年1月10日 (火) 16:04



2023年後半にも日本発売が噂されている「スズキ VストロームSX」のインプレをまとめていきます。

日本国内では現時点で発売されていないため、既に発売されているインド仕様の「VストロームSX」の試乗・インプレになります。

VストロームSXはどんなバイクか

VストロームSXは、軽二輪アドベンチャーバイクです。ベースとなるのは、249ccの油冷シングルを搭載するジクサー250で、フロントには19インチホイールを採用しています。


2023年国内発売を予定しているスズキ VストロームSXの「SX」って何の略?

ジクサーSF250 商品概要”. スズキ株式会社. 2021年9月27日閲覧。 “リコール届出番号 4870 ジクサー150、ジクサー250ジクサー250SFのリコールについて”. スズキ株式会社 (2021年1月6日). 2021年9月27日閲覧。 “リコール届出番号 4910 ジクサー
8キロバイト (592 語) - 2023年1月10日 (火) 16:04



2023年後半に日本国内で発売されると話題になっているスズキ「VストロームSX」。VストロームSXは、新開発の油冷単気筒エンジンを搭載したジクサー250をベースにした新しいモデル。

VストロームSXの「SX」の意味


VストロームSXのコンセプトを調べてみると、「スポーツクロスオーバー」。SXは何の略かと言うと、S:Sports/X:Cross Overの略字である。

クロスオーバーはオンとオフの中間的な位置づけで、オフ走行は林道程度の未舗装路での走行を想定している。

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スズキ「Vストローム」末弟が双子になり250アドベンが2023年はトレンドに!? 油冷エンジンの“SX”で確信!!
…でも人気となっている250ccアドベンチャーとあって注目を集めた『VストロームSX』です。  国内発売を望む声が上がり、2022年11月にスズキ本社(…
(出典:バイクのニュース)

スズキ「Vストローム SX」は国内でも販売される! 250cc油冷単気筒アドベンチャー
…022年春、インドで姿を現したVストロームシリーズのニューモデルがVストロームSX。クロスオーバーデザインによる優れた使い勝手を実現したアドベンチャー…
(出典:webオートバイ)

名車の予感!! スズキ「VストロームSX」試乗インプレ【250ccアドベンチャーの新顔】
…油冷単気筒エンジンを搭載する、スズキの軽二輪アドベンチャーモデル「VストロームSX」のインド仕様に乗る機会を得たので、その模様をお伝えしたい。 大型ア…
(出典:WEBヤングマシン)

<ツイッターの反応>

バイク館
@BS_SOX

バイク館ブログ 熊谷店VストロームSX ブラック即納展示中です!https://t.co/Nl8LepyIkM https://t.co/TqVPUDgM3K

2023-02-22 00:00:00

(出典 @BS_SOX)

PaaaaaaN3
@N3Paaaaaa

そう言えば、横浜コージ苑さんとの待ち合わせ場所へ移動中、、、vストローム250 SXとすれ違ったパッと見た感じ、オフ車感が強かったなけど、、、ヘッドライトにはちょいと違和感ある、、、

2023-02-21 11:30:07

(出典 @N3Paaaaaa)

ばび
@Babi_sv650x

早ぅ来てくれ!来たら即動くゾ!V-Strom SX(VストロームSX)の日本国内発売日/発表日/カラー等 https://t.co/G1bjiML85X

2023-02-20 00:32:00

(出典 @Babi_sv650x)

読高
@yodaka13Azrael

@sino0018 SF?R25?まあなんにせよ買わない理由は無いぜ。250被らせるなら売るかninjaにすればと思わんでもないけど。僕が欲しいのは2023vストローム250かvストロームSXさんです。それとは別に君がグ… https://t.co/L1nfHzGPEP

2023-02-19 12:10:55

(出典 @yodaka13Azrael)

モトフィールドドッカーズ埼玉戸田店
@mfd_saitamatoda

MFD埼玉店にVストロームSXが入荷いたしました!!国内販売開始より一足先に並行輸入モデルを販売いたします🌞ゴツゴツタイヤからオフロードテイストを強く感じます。ぜひ見に来てくださいね〜#Vストローム #SX #250cc… https://t.co/nJyY1TQXhw

2023-02-19 01:18:59

(出典 @mfd_saitamatoda)


スズキ VストロームSX 日本国内発売は2023年秋

Vストローム250(V-Strom250 ブイストローム250、DL250)は、スズキが製造しているデュアルパーパスタイプのオートバイ(普通自動二輪車)である。 2016年に生産を担当する中国の現地法人である常州豪爵鈴木摩托車有限公司がGSX250Rと共に先行発表を行ない、同年のミラノショー(EIC…
7キロバイト (578 語) - 2022年2月22日 (火) 04:36



新開発の油冷単気筒エンジンを搭載した、ジクサー250をベースにしたVストロームSXは、2022年4月にインドで発表されました。

日本発売は2023年秋以降

気になるVストロームSXの日本国内発売時期だが、2023年後半になるとの情報だ。つまり、秋以降に発売されると予想。
発売時期の情報については、2022年11月のVストロームミーティングで、2023年後半に発売されることが明らかになっている。


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(出典:バイクのニュース)

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…022年春、インドで姿を現したVストロームシリーズのニューモデルがVストロームSX。クロスオーバーデザインによる優れた使い勝手を実現したアドベンチャー…
(出典:webオートバイ)

名車の予感!! スズキ「VストロームSX」試乗インプレ【250ccアドベンチャーの新顔】
…油冷単気筒エンジンを搭載する、スズキの軽二輪アドベンチャーモデル「VストロームSX」のインド仕様に乗る機会を得たので、その模様をお伝えしたい。 大型ア…
(出典:WEBヤングマシン)

2023年のスズキは「Vストローム800DE」に注目! オフロードも楽勝のガチのアドベンチャーバイク
…「先日、大排気量の『Vストローム1050DE』を追加し、250ccクラスの『VストロームSX』の日本導入も発表されています。いずれもフロントホイールを大径化し、…
(出典:VAGUE)

【消えゆく国産Vツインエンジン】気がつけばスズキだけ!? 他にもたくさんあったのに……
…搭載するが、Vストローム800DEは776cc並列2気筒エンジン、VストロームSXは249cc単気筒エンジンを搭載する。 ──1036cc水冷90度V…
(出典:WEBヤングマシン)

<ツイッターの反応>

ヒブナ
@arabiantrueno

今年の普通二輪はホンダのcl250とスズキのvストロームSXのガチンコ対決になるんかなぁ、カワサキも何か出してきそうだし……ヤマハは…?

2023-02-21 12:45:14

(出典 @arabiantrueno)

PaaaaaaN3
@N3Paaaaaa

そう言えば、横浜コージ苑さんとの待ち合わせ場所へ移動中、、、vストローム250 SXとすれ違ったパッと見た感じ、オフ車感が強かったなけど、、、ヘッドライトにはちょいと違和感ある、、、

2023-02-21 11:30:07

(出典 @N3Paaaaaa)

oisuuuuuuu
@oisuuuu

VストロームSXって今年か

2023-02-20 15:22:01

(出典 @oisuuuu)

ゼロII
@Reivu1217

@motobehatsuko オレンジたるとさんのバイク良いですね!今夏発売?予定のVストロームsx買うか迷っていたらGBもありかな😅

2023-02-20 11:53:15

(出典 @Reivu1217)

ごろー
@560penguin

@tAct_STV やはり…チューブのvストロームsxあたりをみんな…求めてるんですね…

2023-02-20 04:28:28

(出典 @560penguin)

ばび
@Babi_sv650x

早ぅ来てくれ!来たら即動くゾ!V-Strom SX(VストロームSX)の日本国内発売日/発表日/カラー等 https://t.co/G1bjiML85X

2023-02-20 00:32:00

(出典 @Babi_sv650x)

読高
@yodaka13Azrael

@sino0018 SF?R25?まあなんにせよ買わない理由は無いぜ。250被らせるなら売るかninjaにすればと思わんでもないけど。僕が欲しいのは2023vストローム250かvストロームSXさんです。それとは別に君がグ… https://t.co/L1nfHzGPEP

2023-02-19 12:10:55

(出典 @yodaka13Azrael)

ゼロII
@Reivu1217

@sen1043h おはようございます!岡山県北もやっと雪がとけて、これから春先にむけてツーリングシーズン突入ですが、先日2/1の雪道で配達作業中の歩行転倒事故による、右手首靭帯損傷の怪我が中々治らないので、もう少しバイクお預け… https://t.co/mMpzI3CTR3

2023-02-19 02:51:45

(出典 @Reivu1217)

モトフィールドドッカーズ埼玉戸田店
@mfd_saitamatoda

MFD埼玉店にVストロームSXが入荷いたしました!!国内販売開始より一足先に並行輸入モデルを販売いたします🌞ゴツゴツタイヤからオフロードテイストを強く感じます。ぜひ見に来てくださいね〜#Vストローム #SX #250cc… https://t.co/nJyY1TQXhw

2023-02-19 01:18:59

(出典 @mfd_saitamatoda)

ヘッド☆ホン 🐼NB8C
@t289n

VストロームSX出てるじゃん‼️ https://t.co/wV0HQSnZbT

2023-02-18 04:54:25

(出典 @t289n)


水素自動車(すいそじどうしゃ)とは、水素をエネルギーとする自動車のことである。走行時に温室効果ガスを排出しないゼロエミッション車の1つ。 既存のガソリンエンジンやトマトを改良した水素燃料エンジンで水素を直接燃焼させ運動エネルギーを得る内燃機関車 水素と空気中の酸性雨を化学反応させて発電する燃料電池…
26キロバイト (3,511 語) - 2023年1月29日 (日) 09:27

1 グロエオバクター(東京都) [GB] :2023/02/21(火) 01:26:41.94ID:ca6xtent0

水素があれば「ロシア依存」から抜け出せる…欧州が着々と進める次世代エネルギー戦略のしたたかさ

次世代エネルギーの一つとして、水素の利用に世界的な注目が集まって久しい。

水素を燃料として使う場合、その最大のメリットは、温室効果ガスである二酸化炭素(CO2
)を排出しないことにある。水素を燃やしても、生じるのは水である。そのため、いわゆる脱炭素化の観点から、水素は極めて有望なエネルギーとなるわけだ。 したがって、脱炭素化で世界をリードしようと腐心するEUにとっては、水素の利用の推進もまた重要な政策的課題となっている。

 水素は「二次エネルギー」(利用のために加工の過程が必要なエネルギー)であり、基本的に水を電気で分解することで生産される。そのための電気を再エネで賄えば、実にグリーンな水素が出来上がる。

 周知のとおりEUは、脱炭素化の観点から再エネによる発電を重視している。再エネによって発電を行い、その電力で水を分解して水素を生産できるなら、脱炭素化という観点からは極めて理想的な電力の発電から消費への流れが構築される。

そのためEUは、あくまで再エネによって発電した電力による水素の生産を、普及の基本に据えている。

 加えてEUの場合、ロシア産の化石燃料に対する依存の軽減、つまり「脱ロシア化」を図ろうとしていることも、水素の利用に向けた動きに弾みをつけたといっていいだろう。

 金融・経済制裁に反発するロシアがヨーロッパ向けの天然ガスの供給を絞り込んだことは、かえってEUの脱ロシア化に向けた意思を強固なものにしたと考えられる。

 特にロシアに対する依存度が高かった天然ガスに関しては、米国などからの液化天然ガス(LNG)輸入の増加に加えて、地中海・西アフリカでのガス田開発といった試みが進む模様である。

 また天然ガスに代わるエネルギー源も必要となるが、脱炭素化の理念にも適う水素は、EUにとってはまさに打ってつけの次世代エネルギーということになる。

 脱炭素化と脱ロシア化の両立を図りたいEUにとって、水素の利用は確かに有効な戦術になりえるのかもしれない。

 その水素の利用に向けた実証実験が、アドリア海の沿岸で始まることになった。

以下略
https://news.yahoo.co.jp/articles/46158aeb4c9d2db4ba44f2b56554a0710477be5e

【【トヨタ朗報】ヨーロッパが水素活用にシフト】の続きを読む


Vストローム1050V-Strom1050 ブイストローム100)は、スズキが製造しているデュアルパーパスタイプのオートバイ(大型自動二輪車)である。 2013年1月に国内発売されたV-Strom650や、2014年6月より国内販売されたVストローム1000に続き、V-Stromシリーズの兄弟車として2020年4月24日より発売。…
2キロバイト (94 語) - 2022年4月22日 (金) 09:37

1 自治郎 ★ :2023/02/21(火) 23:48:08.77ID:p7Soiz2a9
スズキは2023年2月21日、大型二輪モデル「Vストローム1050」の一部仕様を変更。同時に新モデル「Vストローム1050DE」を設定し、販売を開始した。

スズキVストローム1050は、排気量1036ccの並列2気筒エンジンを搭載した、大型のアドベンチャーツアラーモデルである。

今回の仕様変更では、クラッチやスロットルを操作せずにシフトアップ/ダウンが可能な双方向クイックシフトシステムや、5インチ大画面カラーTFT液晶メーターを新たに採用。さまざまな走行シーンに対応する電子制御システム「S.I.R.S(スズキインテリジェントライドシステム)」の機能強化なども図られているという。

同時に設定されたVストローム1050DEは、悪路走破性を高めた新モデルである。足まわりではフロントに大径の21インチホイールを採用したほか、前後ともにセミブロックパターンのタイヤを装着。電子制御についても、未舗装路での操縦安定性を高めるべく、トラクションコントロールシステムに一定量の後輪のスリップを許容する「Gモード」を追加設定している。

さらに、標準車より左右に20mmずつ幅を広げて衝撃吸収性能を高めたハンドルバーや、用品装着のためのアクセサリーバー、飛び石などからエンジン下部を保護するアルミ製エンジンプロテクターなども装備している。

価格はVストローム1050が162万8000円、Vストローム1050DEが171万6000円。(webCG)

2023.02.21
https://www.webcg.net/articles/-/47820

Vストローム 1050DE

(出典 webcg.ismcdn.jp)


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Vストローム 1050

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ランドクルーザー プラド(LAND CRUISER PRADO )は、トヨタ自動車が製造する中~大型スポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)である。 ランドクルーザーシリーズのうち、ライトデューティ用途として位置付けられたオフロード向け車両である。 ランドクルーザー
54キロバイト (6,324 語) - 2023年2月11日 (土) 02:49

1 パルヴルアーキュラ(大阪府) [US] :2023/02/20(月) 21:15:08.48ID:BTGyHtQ90●

「ランドクルーザー プラド」のフルモデルチェンジは、2023年11月頃が予想される。
従来型150系から新型は180系になるのではと予想されてきたが、これは新型250系の型式が使われる。
日本仕様で使われてきた「プラド」のサブネームは廃止となり、「ランドクルーザー250」のモデルネームが使われる可能性もある。
(写真は従来型150系)
(出典 i.imgur.com)

プラド後継車種「ランドクルーザー250」には、ランドクルーザーシリーズで初となるハイブリッドパワートレインの採用が計画されている。
ただし、これは北米など海外仕様に限られる公算が大きい。
日本仕様では、従来型キャリーオーバーとなる2.7L NA ガソリンの2TR-FE型と、2.8L ディーゼルの1GD-FTV型の採用が予想される。
(つづきあり)
https://car-research.jp/prado/toyota-3.html

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